ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ ИНФОРМАГЕНТСТВО
Новости экологии России и зарубежья

Эксперт: развитию цикличности в цементной отрасли поможет ускорение разработки стандартов «зеленого» строительства и экономическое стимулирование

Директор по корпоративным отношениям и устойчивому развитию "ЦЕМЕНТУМ" Виталий Богаченко рассказал о перспективах отрасли в рамках ФП «Экономика замкнутого цикла»

Российские предприятия цементной промышленности участвуют в трех из четырех программ для достижения целей проекта, а именно: использование альтернативных видов топлива, промышленных отходов и строительного мусора. Об этом сообщил на прошедшей в Санкт-Петербурге 11 Международной конференции по цементу PetroCem директор по корпоративным отношениям и устойчивому развитию “ЦЕМЕНТУМ” (ранее – Holcim Russia), председатель Комитета по устойчивому развитию НО «Союзцемент» Виталий Богаченко. Он также добавил, что к 2030 году планируется достичь 40% использования вторичных ресурсов в строительстве, 34% – в промышленности, а также увеличить объем производства альтернативных видов топлива из отходов до 3 млн тонн в год.

Компания “ЦЕМЕНТУМ” стала пионером в использовании альтернативных линий подачи топлива в российской цементной промышленности, заменив невозобновляемые виды топлива остатками от сортировки твердых бытовых отходов. У нас в стране эти “хвосты” мало где перерабатываются. Однако цементный завод имени Ферзикова запустил подобную линию еще в 2015 году, обеспечив в 2022 году 17-процентную замену используемого в проиозводстве природного газа. За восемь лет было утилизировано 300 тысяч тонн, что эквивалентно небольшой свалке. В мае 2023 года “ЦЕМЕНТУМ” запустит вторую подобную линию в Щурово. Ее совокупная мощность составила 150 тысяч тонн в год.

Богаченко также привел опыт “ЦЕМЕНТУМ” по внедрению “промышленных симбиозов”, когда отходы одной отрасли становятся сырьем для другой. Так гранулированный доменный шлак используется в качестве альтернативного сырья при производстве клинкера и цемента. Цементные заводы могут утилизировать другие и промышленные отходы (золу-унос, донную золу, фосфогипс и т.д.) после создания технических регламентов и гостов. Промышленные симбиозы предлагают экологически чистый способ снижения содержания клинкера, уменьшения золошлаковых отвалов и уменьшения углеродного следа готовой продукции. Рост производительности цементных предприятий обеспечивается за счет раздельного измельчения сырья, что делает такие проекты более прибыльными, чем строительство новых печей.

“ЦЕМЕНТУМ” также использует некачественный цементный и бетонный лом, кирпичную крошку и другие отходы в качестве альтернативного сырья для производства клинкера и цемента, заполнителей для бетона, вторичного щебня и вторичного асфальта. Компания использует холодную регенерацию дорожной одежды для ремонта дорог, который включает повторное использование измельченного старого асфальтобетонного покрытия в качестве основы для нового дорожного покрытия. В 2022 году компания реализовала более 25 таких проектов, что позволило снизить затраты на ремонт в 3,5 раза по сравнению с традиционной технологией восстановления дорожного полотна.

Несмотря на потенциал участия предприятий цементной промышленности в федеральном проекте “Экономика замкнутого цикла”, широкому внедрению “зеленых” технологий препятствует ряд барьеров, считают спеиалисты отрасли. Такие барьеры включают высокую стоимость логистики вторичных материалов на цементные заводы, нестабильность поступления вторичных ресурсов, дисбаланс между производством альтернативного топлива и потреблением в цементной промышленности, а также отсутствие мер по экономическому стимулированию использования промышленных отходов. Нормативно-техническая база также ограничивает использование вторичных ресурсов.

– Для эффективного достижения целей отраслевых программ Федерального проекта «Экономика замкнутого цикла» необходим целый ряд мер экономического и нормативного стимулирования, – отметил Виталий Богаченко. – Комплекс этих инструментов будет стимулировать игроков рынка использовать вторичные ресурсы и внедрять «зеленые» технологии. – В частности, субсидирование стоимости перевозки вторичных материалов до цементных заводов, включение цемента с применением вторичных ресурсов в список приоритетных госзакупок, проведение необходимых исследований для актуализации ГОСТов, ускорение разработки стандартов «зеленого» строительства, и другие меры.

Комментарии закрыты.

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта. Принимаю Читать больше