Туризм или экология: Мегакруизные лайнеры угрожают экосистеме Баия-де-ла-Пас

В Мексике, на побережье Нижней Калифорнии, между частной туристической компанией Aquamayan Adventures и администрацией порта Ла-Пас было заключено соглашение, разрешающее круизным мегалайнерам заходить в живописную Баия-де-ла-Пас. Соглашение предполагает привлечение не менее 150 000 пассажиров ежегодно, что в четыре раза превышает количество круизных туристов, принятых в 2023 году, и почти эквивалентно 60% постоянного населения города Ла-Пас. Однако экологические организации выступают против этого соглашения, призывая местные власти его отменить, считая, что это принесет серьезные экологические и социальные риски для региона.

Баия-де-ла-Пас — это не просто красивый уголок природы, но и жизненно важная экосистема, являющаяся домом для множества морских видов, среди которых китовая акула (Rhincodon typus), включенная в Красный список Международного союза охраны природы как вид, находящийся под угрозой исчезновения. В 2020 году значительное число мегакруизных лайнеров, пришвартованных в этом районе, нарушило местную экологическую равновесие, повлияв на популяцию китовых акул, которая после этого исчезла с привычных мест обитания. Ученые связывают это с шумом, загрязнением и перемещением планктона, который служит пищей для этих гигантских рыб.

Кроме того, соглашение, заключенное с компанией Aquamayan Adventures в 2021 году, предполагает строительство крупного туристического и коммерческого комплекса в порту Пичилинге, включающего рестораны, магазины и даже опреснительную установку. Это проект может значительно ухудшить экологическую ситуацию, ведь мегакруизные лайнеры, используя тысячи литров топлива в день, выбрасывают огромное количество углекислого газа, что приводит к загрязнению воздуха и воды. Экологические активисты опасаются, что увеличение числа крупных туристических судов приведет к сильному ухудшению экологического состояния региона и нанесет ущерб рыболовству, экотуризму, а также поднимет цены на жилье, вызвав джентрификацию и социальное неравенство.

Местные жители уже выразили протест против прихода мегакруизных лайнеров в этот природный оазис. Одним из самых ярких символов протеста против мегакруизных лайнеров стали творческие акции местных художников, таких как наклейки и плакаты, изображающие столкновение круизного лайнера с китовой акулой. Также в центре Ла-Паса появилась фреска, на которой изображены китовая акула и круизный лайнер, разломленный пополам, символизируя разрушение экологического баланса.

Экологическая угроза, исходящая от мегакруизных лайнеров, крайне серьезна, заявляют активисты. Баия-де-ла-Пас является одним из крупнейших мест миграции и зимовки морских птиц, а также важным убежищем для китовых акул. С 2020 года, когда в регионе находились несколько мегакруизных лайнеров, специалисты отмечают резкое сокращение численности китовых акул в этой акватории. По данным исследований, их популяция в этом районе сократилась на 40%, что связано с нарушением экосистемы, шумом и загрязнением воды. В апреле 2021 года китовых акул в привычных местах обитания уже не было, и для их поиска требовалось больше часа.

Местные ученые продолжают исследования, чтобы отслеживать влияние туризма на морскую жизнь в регионе. Они надеются на создание программы мониторинга качества воды с помощью дронов и постоянного контроля за загрязнением. Однако многие жители Ла-Паса и защитники природы опасаются, что это лишь начало большого экологического кризиса, который может затронуть не только Баия-де-ла-Пас, но и другие уязвимые экосистемы в районе Калифорнийского залива.