Ростех представил систему «ночной зарядки» для электробусов

Ростех представил новую быструю зарядную станцию ФОРА ЭЗС-DC-4M мощностью 160 кВт, предназначенную для ночной зарядки электробусов. Разработка создана КРЭТ совместно с КАМАЗ и впервые продемонстрирована на транспортном фестивале Транспортфест 2026.

Станция рассчитана на зарядку электробусов в ночное время в течение примерно 2,5 часов. Разработчики утверждают, что такой формат позволяет использовать более дешевые ночные тарифы на электроэнергию и уменьшает необходимость дневной подзарядки транспорта на маршрутах.

В Ростехе заявили, что новая система должна повысить экономическую эффективность эксплуатации городского электротранспорта и продлить срок службы аккумуляторов.

Во время фестиваля состоялась первая практическая демонстрация зарядки электробуса КАМАЗ-52222 нового поколения от станции ФОРА.

По данным разработчиков, станция работает по стандарту CCS и обеспечивает зарядный ток до 250 ампер при напряжении до 750 вольт. В КРЭТ отмечают, что оборудование адаптировано к российским климатическим условиям и рассчитано на работу при температурах от −30 до +45°C.

Система оснащена сенсорным дисплеем, удаленной авторизацией через RFID-карты и мобильное приложение, а также поддерживает подключение через GSM- и Ethernet-сети.

Отдельный акцент разработчики делают на безопасности. Станция оборудована системой защиты от перегрузок, коротких замыканий и скачков напряжения, а также датчиками удара и вскрытия корпуса.

По словам представителей КАМАЗа, формат ночной зарядки уже востребован в Санкт-Петербурге, а интерес к подобным решениям проявляют и другие крупные города.