На российском углеродном рынке сформировался значительный разрыв между количеством выпущенных единиц и объёмом операций с ними. По состоянию на 1 августа в обращении находилось 37,6 млн углеродных единиц, тогда как объём сделок с момента запуска рынка в 2022 году превысил лишь 286 тыс., следует из нового обзора Kept.
Углеродная единица представляет собой верифицированный результат климатического проекта, выраженный в массе парниковых газов, эквивалентной одной тонне углекислого газа. Её можно выпустить после подтверждения того, что проект действительно сократил выбросы или увеличил поглощение парниковых газов.
В реестре зарегистрированы 127 климатических проектов. Их потенциальный выпуск оценивается более чем в 109 млн единиц, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на доклад. Этот показатель является проектной оценкой: он включает результаты, которые могут быть получены в будущем, и не равен уже выпущенному объёму.
Отдельно следует различать единицы в обращении и единицы, участвовавшие в сделках. Нахождение в реестре не означает, что актив был продан, передан покупателю или зачтён для компенсации выбросов. Опубликованные цифры также не показывают, какая часть выпущенных единиц изначально предназначалась владельцами для продажи.
В 2026 году торговая активность снизилась. За январь—июль соглашения охватили 74,1 тыс. углеродных единиц против 126,9 тыс. за тот же период предыдущего года. Сокращение составило около 42%.
Основной причиной стала динамика Сахалинского климатического эксперимента. Спрос его участников уменьшился со 124,7 тыс. единиц за семь месяцев 2025 года до 68,1 тыс. в 2026-м.
В эксперименте предприятиям устанавливают квоты выбросов. Организация, превысившая разрешённый объём, может выполнить обязательства в том числе за счёт приобретения и последующего зачёта углеродных единиц.
По итогам 2025 года число сахалинских компаний, превысивших квоты, сократилось с 12 до четырёх, а суммарный объём превышения уменьшился более чем вдвое. Это снизило обязательный спрос, хотя одновременно может свидетельствовать о соблюдении лимитов большей частью участников.
За пределами эксперимента рынок остаётся преимущественно добровольным. Компании приобретают единицы для компенсации остаточного углеродного следа продукции, выполнения корпоративных климатических обязательств или подготовки к возможному ужесточению регулирования. Розничный сегмент появился только в 2026 году и пока охватил 220 единиц.
С 1 сентября для климатических проектов становится обязательным применение утверждённых методологий. По оценке Kept, более единые требования должны повысить сопоставимость и качество проектов, однако сами по себе они не создают нового спроса.
Ещё одним возможным направлением остаётся международная авиация. В марте Россия подала заявку на аккредитацию национальной системы в Международную организацию гражданской авиации. В случае одобрения российские единицы смогут претендовать на использование в механизме CORSIA, предназначенном для компенсации части выбросов международных полётов. Решение по заявке пока не принято.
Представленные показатели фиксируют низкую ликвидность, но не позволяют утверждать, что все 37,6 млн единиц выставлены на продажу или останутся невостребованными.
