Экипаж Ил-76 МЧС России завершил участие в тушении природных пожаров в Сербии и возвращается домой. Об этом вечером 18 сентября сообщил «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу ведомства.
Российские специалисты работали в стране с 20 августа. За почти месяц они выполнили 65 вылетов и 130 сбросов, направив на очаги пожаров 2,7 тысячи тонн воды. Площадь обработанных участков и оценка предотвращённого ущерба в сообщении не приводятся.
Обстоятельства привлечения российской авиации НИА «Экология» ранее разбирало в аналитическом материале «Самолёты будут в 2028-м. Пожары начались раньше». Ил-76 прибыл в Ниш 19 августа для помощи в тушении продолжительного пожара в природном резервате Делиблатска-Пешчара. Представитель МВД Сербии тогда сообщил, что в европейском резерве не оказалось свободного противопожарного самолёта сопоставимой грузоподъёмности.
Позднее Сербия получила помощь и через механизм гражданской защиты ЕС: в страну направили четыре вертолёта Black Hawk, пожарных и наземную технику из Германии и Румынии. Российская миссия и европейская поддержка стали отдельными составляющими международной помощи сербским службам.
Нехватка доступной авиации при одновременных пожарах в нескольких государствах стала одной из тем обсуждения итогов европейского лета. Как сообщало НИА «Экология» 17 сентября, Еврокомиссия поручила руководителям пожарных и аварийно-спасательных служб подготовить предложения о будущем общем противопожарном авиапарке.
Механизм взаимопомощи и резерв rescEU уже действуют, однако в наиболее напряжённые периоды одни и те же воздушные суда требуются сразу нескольким странам. Обновление техники также началось: европейские государства заказали самолёты-амфибии DHC-515, первые поставки которых ожидаются в 2028 году.
Сентябрьское поручение Еврокомиссии касается дальнейшего развития системы. Состав будущего авиапарка, его стоимость и сроки формирования пока не определены. Завершившаяся миссия Ил-76 показывает масштаб одного из уже задействованных ресурсов: почти месяц работы и десятки вылетов в помощь стране, которой в разгар пожаров потребовалась дополнительная тяжёлая авиация.
