Правительство Канады объявило о дополнительном финансировании защиты океанов и морской жизни в размере 1,2 млрд канадских долларов. О новых мерах премьер-министр Марк Карни сообщил 29 сентября. Пакет предусматривает продолжение действующих природоохранных программ и запуск новых инициатив на фоне ожидаемого роста морских перевозок.
Одно из основных направлений — снижение воздействия судов на морских млекопитающих. В прибрежных водах Канады звук помогает китам находить пищу, поддерживать связь и ориентироваться. В выступлении Карни подводный шум назван отдельной угрозой для этих животных. Для акватории вокруг Ванкувера правительство поставило цель удержать его на уровне 2023 года, несмотря на увеличение числа судов.
На защиту морской жизни предусмотрено 136 млн канадских долларов в течение ближайших четырёх лет. Средства планируют направить на мониторинг и сокращение подводного шума, а также на национальный план помощи морским млекопитающим при нефтяных разливах. Местные организации получат поддержку для подготовки специалистов и оснащения аварийных команд.
Как уточняет Министерство рыболовства и океанов Канады, фонд тихих судовых технологий должен помочь внедрять уже доступные решения на паромах и буксирах в море Селиш, где обитают южные резидентные косатки. В Арктике создадут программу наблюдений за подводным шумом и морскими млекопитающими. Она позволит оценивать исходную акустическую обстановку, изменения при росте судоходства и эффективность мер по снижению воздействия.
Свыше 740 млн канадских долларов на четыре года планируют направить на охрану океана и предупреждение происшествий. Береговая охрана расширит наблюдение за движением судов, радиосвязь и радиолокационное покрытие. Поисково-спасательные станции усилят средствами реагирования на морские аварии. Часть средств пойдёт на обновление существующих мер Плана защиты океанов.
Карни также сообщил о совершенствовании картографирования морского дна и создании национальной системы прогнозирования условий в прибрежной зоне. Она должна точнее предсказывать погоду и течения, чтобы предупреждать происшествия и ускорять реагирование. Для рыбоохранного контроля предусмотрено применение цифровых и автономных средств.
Природоохранная часть пакета включает восстановление экосистем после загрязнения с судов. Соответствующий механизм будет охватывать не только нефть, но и опасные химические вещества. Одновременно власти намерены модернизировать службу, контролирующую соблюдение законодательства об охране рыб, их местообитаний и видов под угрозой исчезновения.
Ещё 186 млн канадских долларов предусмотрено на партнёрство с коренными народами и природоохранную работу на западном побережье. Речь идёт, в частности, о совместном управлении акваториями и готовности к чрезвычайным ситуациям. Отдельно правительство ведёт переговоры об инициативе по восстановлению нижнего течения и эстуария реки Фрейзер с учётом совокупного воздействия портов, судоходства и промышленной инфраструктуры.
Рост нагрузки власти связывают с расширением портовых и энергетических проектов. В своём выступлении Карни указал на развитие порта Ванкувера, терминала Roberts Bank Terminal 2 и других портов Британской Колумбии. По его словам, увеличение торговых потоков означает больше судов и дополнительное давление на морские местообитания.
В тот же день правительство сообщило об окончательном инвестиционном решении по второй очереди комплекса LNG Canada в Китимате. Расширение должно удвоить его мощность до 28 млн тонн сжиженного природного газа в год. Первая очередь начала экспорт в июне 2025 года.
Сентябрьский пакет дополняет объявленные ранее меры. В мае федеральные власти предложили направить свыше 258 млн канадских долларов на пять лет на защиту китов и их местообитаний. Эти меры охватывают столкновения с судами, запутывание в рыболовных снастях, подводный шум и доступность кормовой базы.
