Понедельник, 19 октября 2026
Наука и технологии

В Германии зарядки для электромобилей встроили в бордюры

Зарядные розетки мощностью до 22 кВт не требуют отдельных стоек на тротуаре. После испытаний в Кёльне сеть расширяют в Дюссельдорфе.

19 октября 2026, 09:49 · 2 мин чтения
В Германии зарядки для электромобилей встроили в бордюры
Зарядное устройство, встроенное в бордюр. Фото: Rheinmetall.

В Германии расширяют сеть зарядок для электромобилей, встроенных прямо в дорожные бордюры. Шесть новых устройств установили в квартале Airport City у аэропорта Дюссельдорфа. Это пятая площадка с такой технологией в городе, сообщила Stadtwerke Düsseldorf.

Разработка Rheinmetall позволяет обойтись без отдельной зарядной стойки, занимающей место на тротуаре. Под металлической крышкой бордюра скрывается розетка Type 2 мощностью до 22 кВт. Водитель подключает собственный кабель, открыв доступ картой, через приложение или QR-код. Крышку можно поднять штекером, не касаясь бордюра рукой.

Технологию испытали в Кёльне: четыре устройства за 329 дней зарегистрировали 2829 сеансов зарядки. Техническая доступность превысила 99% — почти всё время оборудование оставалось работоспособным. Результаты партнёры опубликовали в 2025 году.

Во время пилота зарядка была бесплатной. Монтаж стоил примерно столько же, сколько установка обычных стоек: ожидаемой экономии помешали первый опыт установки и небольшие монтажные ошибки. Бордюрная конструкция экономит пространство, но всё равно требует подключения к сети и распределительного шкафа.

Для защиты от дождя предусмотрены герметичная электроника и водоотвод. Если вода поднимается до небезопасного уровня, датчик останавливает зарядку, объясняет производитель. Низкое расположение розетки, однако, может затруднять подключение людям с ограниченной подвижностью.

По данным Stadtwerke Düsseldorf, 35 эксплуатируемых компанией зарядных бордюров показывают работоспособность, близкую к 100%. Новые площадки готовят как в самом городе, так и за его пределами.