В лагерь защитников Волго-Ахтубинской поймы зачастили силовики
Экоактивисты разбили лагерь, чтобы привлечь внимание к проблеме строительства мостового перехода для трассы Волгоград-Волжский в особо охраняемой зоне.
Небольшой палаточный лагерь 11 защитников природы организации ЭКА появился на днях рядом с мостом через реку Ахтуба. Здесь из-за стройки вскоре вырубят десятки тысяч деревьев, среди которых дубравы, входящие в биосферный резерват ЮНЕСКО.
Варварский проект раскритиковали и Росприроднадзор, и ученые. Экологи предложили властям альтернативный вариант строительства, но не были услышаны.
Принципиальная гражданская позиция экоактивистов привлекла пристальное внимание силовиков – только в понедельник они трижды наведывались в лагерь.
Фото: Движение ЭКАПриезжали уполномоченный участкового, сам участковый и даже бдительный подполковник полиции. Было возбуждено административное дело «за нарушение правил охраны природы». Позднее к правоохранителям присоединились инспекторы природного парка, которые интересовались, не мусорят ли природозащитники и не жгут ли костры. Сотрудники комитета природных ресурсов отобрали у 11 протестующих палатки, пишет «Кавказский узел».
Во вторник активисты принимали гостей из противопожарной службы и вновь представителей МВД и природного парка. Отметим, лагерь организован в разрешенном месте, мусор активисты не только не разбрасывают, но, пока идут проверки, собирают чужой.
Фото: Движение ЭКАПредставители движения ЭКА придерживаются мнения, что компенсировать вырубленные ради строительства деревья новыми посадками невозможно. Саженцы не приживаются в условиях климатических аномалий. В итоге Волго-Ахтубинская пойма превратится в пустынную степь, что ударит по благополучию и биоразнообразию природы Волгоградской области.
Интересно, что в прошлом октябре межрегиональная природоохранная прокуратура опротестовала разрешение волгоградского правительства на строительство в природном парке. При этом известно, что комитет природных ресурсов Волгоградской области скрывает результат экологической экспертизы.
В Минприроды РФ активистам ничем помочь не могут, так как согласование строительства дорог в заповедных зонах не их юрисдикция, а сфера влияния Росавтодора.
Комментарии закрыты.