Когда судно разгружено, его положение в воде и распределение нагрузок отличаются от состояния с грузом. Приём воды в балластные танки помогает обеспечить безопасные условия плавания, а при загрузке часть воды сбрасывают. Экологическая проблема возникает, когда воду берут в одном районе и выпускают в другом: вместе с ней перемещаются бактерии, планктон, личинки и другие мелкие организмы.[1]
Как обычная вода становится путём переноса
Не все организмы переживают рейс, но танк не является стерильной ёмкостью. Часть форм сохраняется в воде или осадке, а условия следующего порта могут оказаться подходящими для размножения. Масштаб риска зависит от состава исходного сообщества, продолжительности рейса, свойств воды и повторяемости сбросов. Вода, которая выглядит прозрачной, может содержать жизнеспособные организмы, неразличимые невооружённым глазом.[1]
Один из известных примеров — появление дрейссены в Великих озёрах Северной Америки в конце 1980-х годов. USGS[2] рассматривает балластные сбросы океанских судов как предполагаемый путь её заноса. Последующее заселение дна изменило фильтрацию и отношения с местными организмами. Этот пример показывает связь судового переноса с перестройкой водной экосистемы, но не означает, что любой балластный сброс обязательно приводит к успешной инвазии.[2]
Балластные воды отличаются от льяльных вод и хозяйственно-бытовых стоков: у них иное назначение и основные механизмы экологического риска. Загрязнение нефтепродуктами может требовать отдельного контроля, но отсутствие нефти не устраняет проблему переноса биоты. Управление осадками также существенно, поскольку оставшийся материал способен сохранять организмы между операциями.
Что означает стандарт обработки
Конвенция IMO[3][1] BWM различает обмен воды и требования к результату её управления. Стандарт D-2 ограничивает содержание жизнеспособных организмов в сбрасываемом балласте: менее 10 на м³ для организмов с минимальным размером не менее 50 мкм и менее 10 на мл для диапазона от 10 до менее 50 мкм. Разница между кубометром и миллилитром принципиальна. Это требования к судовому балласту в рамках конвенции, а не нормы питьевой воды.[3]
В том же стандарте предусмотрены микробиологические показатели: токсигенный Vibrio cholerae O1/O139 — менее 1 КОЕ на 100 мл либо менее 1 КОЕ на грамм сырой массы зоопланктона; Escherichia coli — менее 250 КОЕ на 100 мл; кишечные энтерококки — менее 100 КОЕ на 100 мл. КОЕ обозначает колониеобразующие единицы и не тождественна общему числу любых микробных клеток.[3]
Управление балластными водами включает оборудование, соблюдение режима обработки и контроль выпуска. Наблюдения за переносимыми организмами связывают техническую работу системы с предотвращением заноса.[1][3]