Пять лет назад панамский контейнеровоз Rise Shine сел на мель в районе мыса Козина в заливе Восток Приморского края. В ноябре 2021 года судно следовало из китайского порта Нинбо в российский порт Восточный. На борту находились 14 членов экипажа и контейнеры с автомобильными запчастями. Всех членов экипажа эвакуировали с помощью вертолета. Затем в течение девяти месяцев российские специалисты откачивали с борта нефтепродукты, которые несли серьезную угрозу природной среде.
По данным Росприроднадзора, экологический ущерб заливу составил более 346 миллионов рублей. Надзорная служба направила владельцу судна требование о добровольной выплате урона. Однако компания Often trading company limited так и не возместила ущерб. В результате Росприроднадзор подал иск в суд, который оказался на стороне ведомства.
— Специалисты Росприроднадзора рассчитали размер вреда, причиненного водному объекту. Он составил 346 млн 011 тыс. 708 рублей. Компания проигнорировала требование Дальневосточного управления о добровольном возмещении ущерба, поэтому Служба обратилась в суд для принудительного взыскания. Суд поддержал позицию Росприроднадзора и обязал Often trading company limited возместить вред в полном объеме, — сообщается в пресс-службе Росприроднадзора.
Севшее на мель судно до сих пор остается в заливе. На данный момент решается вопрос о его разборке и ликвидации.
