Экологичное топливо в приоритете: правительство усилило поддержку газомоторной инфраструктуры
Субсидии на строительство газозаправочных станций увеличены до 50 млн рублей, расширены меры поддержки перевода транспорта на природный газ
Правительство Российской Федерации продолжает формировать условия для развития газомоторного топлива и соответствующей инфраструктуры. Как отмечается на сайте кабмина, речь идёт о системной поддержке компримированного природного газа как одного из наиболее экологичных видов топлива.
— Правительство продолжает создавать условия для развития заправочной инфраструктуры компримированного природного газа – одного из самых экологичных видов топлива, позволяющего значительно сократить количество вредных выбросов в атмосферу, и перевода автомобильной техники с традиционных видов топлива на природный газ., — отмечается на сайте Правительства РФ.
Соответствующие изменения закреплены постановлением №387 от 10 апреля 2026 года, вносящим корректировки в государственную программу «Развитие энергетики» .
Документ предусматривает увеличение максимального размера субсидии на строительство объектов заправки компримированным природным газом с 36 млн до 50 млн рублей. Мера направлена на ускорение развития сети газозаправочных станций и повышение инвестиционной привлекательности проектов.
Кроме того, перечень субсидируемых расходов расширен. В него включены затраты на приобретение передвижных автомобильных газовых заправщиков и создание стационарных площадок для их использования. Это позволит обеспечить доступ к газомоторному топливу в удалённых территориях, где отсутствует развитая газораспределительная инфраструктура.
Отдельное внимание уделено поддержке перевода транспортных средств на природный газ. Увеличены размеры субсидий на переоборудование легковых автомобилей, автобусов и грузовой техники. Максимальные выплаты для тяжёлых грузовиков при переходе на сжиженный природный газ достигают 1,5 млн рублей.
При этом для граждан и субъектов малого и среднего предпринимательства сохраняется повышающий коэффициент, позволяющий удваивать размер субсидии, что должно стимулировать более активное участие частного сектора.
Комментарии закрыты.