В Мурманске начали испытывать подземную систему сбора отходов
Пилотную установку разместили рядом с областным краеведческим музеем. Работу оборудования проверят в условиях сильного ветра, снега и низких температур
В Мурманске запустили первый этап пилотного проекта по подземному накоплению коммунальных отходов. Систему «Эколифт» установили у здания Мурманского областного краеведческого музея на проспекте Ленина, 90. В испытаниях участвует региональный оператор по обращению с твёрдыми коммунальными отходами — Мурманский филиал АО «Ситиматик».
В отличие от обычной контейнерной площадки, большая часть установки располагается ниже уровня земли. На поверхности остаются только небольшие приёмные люки, через которые жители опускают пакеты с отходами. Сам мусор накапливается в герметичных контейнерах, размещённых в подземном железобетонном модуле.
Перед вывозом отходов водитель мусоровоза с помощью пульта запускает гидравлический механизм. Платформа поднимает контейнеры на уровень земли, после чего их можно опорожнить с использованием обычной коммунальной техники. Один модуль системы рассчитан на два стандартных евроконтейнера объёмом 1,1 тыс. литров каждый. Максимальная расчётная масса отходов в одном контейнере составляет до 500 кг.
Испытание арктическим климатом
Пока система работает в тестовом режиме. Специалисты намерены оценить надёжность гидравлики и остальных элементов конструкции в условиях Мурманска — при низких температурах, сильном ветре, снегопадах и резких изменениях погоды. По итогам испытаний будет принято решение о возможном распространении технологии на другие городские территории.
Для Заполярья особенно важно защитить места накопления отходов от снега и ветра. Открытые контейнеры могут заполняться осадками, а лёгкие фракции мусора — разноситься по дворам и улицам. В Мурманске также планируют оборудовать 70 новых контейнерных площадок закрытого типа, конструкция которых должна предотвращать попадание снега внутрь баков.
Подземный модуль выполнен герметичным и снабжён дренажной системой для удаления воды, которая может попасть внутрь из-за осадков или подъёма грунтовых вод. Металлические элементы защищены от коррозии методом горячего цинкования. По данным производителя, расчётный срок эксплуатации такой конструкции может достигать 25 лет, однако фактическую долговечность оборудования в арктических условиях ещё предстоит проверить.
В установке предусмотрены антивандальные элементы и система автономного пожаротушения. Внутри размещены порошковые капсулы, которые должны срабатывать при повышении температуры до 72 градусов.
Подземное размещение также ограничивает доступ к отходам птиц, грызунов и безнадзорных животных. Герметичная конструкция может уменьшить распространение запахов и вероятность разлёта мусора, однако эффективность этих решений в Мурманске будет оцениваться в ходе эксплуатации. Производитель указывает, что систему можно применять как для смешанных отходов, так и для раздельного сбора бумаги, стекла и пластика.
Для России технология не новая
Проект в Мурманске не является первым примером использования заглублённых контейнеров в России. Производитель «Эколифта» сообщает, что с 2015 года в российских городах установлено более 100 таких систем. Аналогичные решения применяются на дворовых территориях, у деловых центров, гостиниц, парков и других общественных пространств.
В самой Мурманской области заглублённые контейнеры использовали и ранее. В частности, в 2019 году площадка с двумя баками заглублённого типа работала в Полярных Зорях, где к ней добавили отдельный контейнер для сбора стекла, пластика и бумаги.
Особенность мурманского пилота заключается в применении гидравлической подъёмной платформы и в проверке полноценной подземной системы в климате крупного арктического города.
В Европе подземные контейнеры используются десятилетиями
Для многих европейских городов подобные решения давно стали частью обычной коммунальной инфраструктуры. В Амстердаме существует разветвлённая сеть подземных контейнеров для смешанных отходов, стекла, бумаги, текстиля и органических фракций. Муниципалитет публикует интерактивную карту таких объектов, а в отдельных районах доступ к контейнерам осуществляется с помощью карточек жителей.
Город продолжает устанавливать подземные ёмкости и в центральных районах, хотя этому нередко мешают плотная подземная инженерная инфраструктура, недостаток пространства и состояние исторических набережных.
В литовском Каунасе при поддержке европейского финансирования был реализован проект строительства 567 площадок с полуподземными контейнерами. Его целью стало повышение эффективности раздельного накопления муниципальных отходов для жителей города.
В польском Щецинеке создана сеть из 70 полуподземных точек накопления, дополнившая городскую систему раздельного сбора. В словацком городе Шаля такие контейнеры заглубляют примерно на 1,5 метра: это позволяет сократить доступ грызунов, уменьшить запахи и повысить устойчивость оборудования к вандализму.
В португальском Кашкайше более 400 подземных контейнеров для вторичного сырья оснастили датчиками наполнения. Данные используются для планирования маршрутов мусоровозов и сокращения лишних рейсов.
Европейские рекомендации допускают использование подземных контейнеров прежде всего в плотной городской застройке, где важно экономить место и уменьшать визуальную нагрузку от обычных площадок. При этом сама установка контейнера не гарантирует качественного раздельного сбора: необходимы контроль за составом отходов, своевременный вывоз и работа с жителями.
Комментарии закрыты.