ФАС намерена инициировать отмену льгот на перевалку угля в неэкологичных портах
Советник главы ФАС Павел Шпилевой отметил необходимость создания стимула для того, чтобы можно было возить уголь "именно в чистые, современные порты".
Федеральная антимонопольная служба России намерена инициировать ограничения либо отмену льготных ставок на железнодорожные перевозки угля в морские порты, не применяющие экологичные технологии при перевалке. Об этом заявил в среду советник главы ФАС Павел Шпилевой при посещении строящегося терминала навалочных грузов в порту Тамань на Кубани.
Ранее инвестор строительства терминала навалочных грузов в порту Тамань — компания ОТЭКО — заявлял, что за счет применения высокотехнологичных решений и удаленности угольных складов от береговой линии и населенных пунктов намерен минимизировать влияние на окружающую среду.
— [Необходимо] cоздать стимул для того, чтобы возить уголь можно было именно в чистые, современные порты. И для этого мы предлагаем сохранить льготные ставки железнодорожных тарифов только для того угля, который направляется в чистые, современные, экологичные порты. Для всех остальных эти скидки, эти льготы могут быть ограничены либо отменены, — сказал Шпилевой.
Данную инициативу поддержал специальный представитель президента РФ Сергей Иванов, отметив, что на данный момент РЖД предоставляет льготу на тариф на провоз угля в любой российский город.
— Я считаю, это несправедливо, один порт вкладывает огромные деньги в цивилизованную экологически приемлемую перевалку, а большинство портов России ничего не делают, и валят варварским методом. Инициативу сегодня участники совещания из совершенно разных ведомств практически все поддержали без исключения, — заявил он.
Делегация во главе с вице-премьером правительства РФ Викторией Абрамченко, специальным представителем президента РФ Сергеем Ивановым, помощником президента по транспорту Игорем Левитиным и министром природных ресурсов Дмитрием Кобылкиным посетила в среду портово-промышленные объекты ГК «ОТЭКО» в порту Тамань. В рамках программы посещения объектов состоялось совещание, посвященное аспектам экологии.
Об инвесторе и темпах строительства
Соглашение с компанией ОТЭКО по реализации крупнейшего в истории края проекта по развитию порта Тамань в Краснодарском крае было подписано в рамках инвестиционного форума в Сочи в 2016 году, в южной части порта идет строительство нового терминала навалочных грузов, реконструкция существующей инфраструктуры, срок окончательной реализации не сообщался.
Таманский терминал навалочных грузов (ТТНГ) — первый специализированный терминал по перевалке навалочных грузов на Российском побережье Азово-Черноморского бассейна. В 2021 году перевалочная мощность ТТНГ составит более 60 млн тонн, в том числе: более 50 млн тонн угля, более 5 млн тонн серы, более 5 млн тонн минеральных удобрений. При наличии потребностей рынка и пропускной способности сети ОАО «РЖД» мощность терминала может быть удвоена без остановки эксплуатации.
Группа компаний «ОТЭКО» — крупнейший частный инвестор в портовую инфраструктуру на юге России. С начала 2000 годов ГК «ОТЭКО» реализует комплексную инвестиционную программу по строительству терминальных мощностей в порту Тамань.
В рамках проекта построены и введены в эксплуатацию комплексы по перевалке сжиженных углеводородных газов, нефти и нефтепродуктов мощностью 20 млн тонн в год, ведется реализация второго этапа строительства Таманского терминала навалочных грузов мощностью более 60 млн тонн в год. Из сопутствующей инфраструктуры построены и эксплуатируются более 200 км железнодорожных путей, в том числе подъездной путь длиной 35 км от магистральных путей РЖД.
Источник: ТАСС
Комментарии закрыты.