Активисты в Казахстане опасаются экологической катастрофы

В Казахстане в городе Актау хотят воплотить масштабный проект по созданию инфраструктурно-рекреационного комплекса «Инжу Маржан» с рыбным кластером и глубоководным портом. Стоимость проекта – 239 миллиардов тенге (1 тенге равно примерно 13 российским копейкам – прим. редакции). 80% – это собственные средства, а 20% – иностранные инвестиции.

Как передает Zakon.kz, для создания новой туристической зоны и искусственного моря придется прорыть каналы и затопить части местности Ащисор и впадины Карагие. На первой стадии предлагается залить водой сор «Инжу Маржан» вплоть до Курыка, затем прорыть каналы и построить разного рода гидротехнические сооружения, создав залив в местности Ащисор. Здесь, уже начиная со следующего года,  планируется выращивать рыбу и строить туристические объекты.

Вторая стадия должна стартовать в 2024 году – тогда начнется строительство в этой местности глубоководного порта с нефтеналивными причалами. Третья стадия предполагает заполнение морской водой части впадины Карагие. В итог в затопленной степи и во впадине будет создан курорт с санаториями, отелями, аквапарками, искусственными островами с подводными ресторанами, яхт-клубом, школой дайвинга, водопадами и смотровыми площадками, геотермальными лечебницами и игорными зонами.

Редакция Zakon.kz привела мнение экологов, которые выступают против данного проекта. Они отмечают, что если все задуманное реализовать, то наступит настоящая экологическая катастрофа. Может пострадать озеро Караколь, где гнездятся и бывают пролетом более сотни видов птиц, в том числе краснокнижных. Впадина Карагие и озеро Караколь относятся к особо охраняемым природным территориям.

— Никаких расчетов не привели – какой объем воды потребуется для затопления, потому что, скорей всего, их никто не делал. Чтобы ее заполнить, надо перекрыть канал. Что будет дальше с озером, не ясно, ведь, если его отрежут от моря, то возникает вопрос о восполнении, воспроизводстве биоразнообразия в самом Караколе. Здесь нужны исследования, ведь это кормовая база для птиц. Кроме того, местность, которую планируется затопить – это сор, там много соли. Как там планируется выращивать рыбу без научного подхода? – задал вопрос руководитель  НПУ «Эко Мангистау», депутат актауского городского маслихата Кирилл Осин. — Конечно, при большом желании можно выкопать все, что угодно, но, несмотря на большую глубину, это будет отстойник, болото. Оно будет постепенно заиливаться.  И дальнейшее содержание порта будет под вопросом. Да и вообще, такое ощущение, что этот проект оторван от реальности. Как разработчики представляют себе и порт, и тут же дайвинг центр, и аквапарк?

Впадина находится ниже уровня моря, чтобы ее затопить, предлагается прорыть каналы, соответственно, из моря уйдет колоссальный объем воды. А это отрицательно скажется на уровне Каспия, который уже сейчас быстро снижается – считают экологи.

— Никакой логике это не поддается. Можно было бы понять, если бы этот проект предложили во время подъема уровня Каспия.  Но сейчас наоборот идет понижение. Каспий и так не добирает воду из Урала и Волги, а тут – еще одно море!  Здесь стоит вспомнить про Арал, ведь Каспий может повторить его судьбу по вине казахстанских чиновников. Мы не можем предвидеть, какие будут последствия, – сказал член Регионального экологического совета по Мангистауской области ассоциации «EcoJer», член Общественного совета Министерства экологии, геологии и природных ресурсов РК Адильбек Козыбаков.

Отмечается, что Каспийское море не принадлежит только одной стране – напоминают экологи. Поэтому считают, что все запланированные масштабные работы на Каспии должны рассматриваться в трансграничном аспекте, так как это будет потенциально иметь влияние на уровень моря у всех стран Прикаспия. Кстати, названо имя инициатора проекта — это экс-министр транспорта и коммуникаций, а также экс-глава КМГ и Казахстанского института нефти и газа Серик Буркитбаев.