Александр Козлов: Брошенные предприятия — это мини-Чернобль, который может разрастись

Министр природы Александр Козлов дал РБК интервью, в котором рассказал об изменениях в законодательстве, которые коснутся предприятий, представляющих своей деятельностью вред для окружающей среды.

Неважно, какой это вред. Мы предлагаем ввести ответственность в отношении тех предприятий, которые являются опасными, несут угрозу жизнедеятельности и здоровью человека, почвам вокруг. Если они останутся брошенными, это будет мини-Чернобыль, который может разрастись. За пять лет до конечного цикла деятельности такого предприятия собственники компании должны предусмотреть план ликвидации, который включает экологический аудит, и обеспечить его финансирование. Если эта работа выполнена не будет, то наши коллеги из Росприроднадзора имеют право обратиться в суд, — сказал Александр Козлов.

Что касается ограничения на выплату дивидендов в случае, когда факт причинения природе вреда будет рассматриваться в суде, то оно применено не будет. По словам Александра Козлова, все взыскания могут проводиться только по решению суда.

Новое законодательство, которое вот-вот поступит на рассмотрение в Госдуму, предусматривает и возможность непорядочных сделок, когда собственник продаёт загрязняющее предприятие подставному лицу, чтобы избежать обязательств по возмещению вреда.

Чтобы избежать таких случаев, мы прописали в законе уведомительный порядок подобных сделок, новый собственник предприятия должен будет обязаться устранить вред и показать наличие таких возможностей. Государство, в свою очередь, если понимает, что нас вводят в заблуждение, может развернуть эту сделку. Любой оставленный вред — это очень дорого и трудозатратно. Государство не может это делать на деньги налогоплательщиков — за тех, кто зарабатывал сверхприбыль и бросил потом свой объект. Это неправильно, — сказал министр.

Глава Минприроды затронул и другую важную тему – баланс между экологией и экономикой и важности участия в решении соответствующих вопросах науки.

Например, электромобили — это круто, они не выделяют CO₂, и у них есть много положительных вещей. Но где будет утилизироваться аккумуляторная батарейка? Если мы не решим этот вопрос, все, что связано с электромобилем с экологической точки зрения, будет болтовней, — считает Александр Козлов.

Не осталась в стороне и тема аварии на «Норникеле», которая, по выражению Александра Козлова, показала несовершенство законодательства и после которой последовало изменение ряда документов, связанных с ответственностью подобных предприятий.

Мы с коллегами из Росприроднадзора взяли базу экологических штрафов за 2020 год примерно на 23 миллиардов рублей и обнаружили, что они идут в разные уровни бюджета — муниципальный, региональный, федеральный, и расходуются на те нужды, которые руководители посчитают необходимыми. Но только 2% из них были потрачены на экологическую повестку. Мы подготовили предложение, чтобы была возможность тратить их именно на экологию, и благодарны президенту Владимиру Путину, который в своем послании особо отразил, что вопросы, связанные со штрафами за вред природе, должны быть «окрашены», — подчеркнул министр природы.

Средства, полученные от «Норникеля», по словам Александра Козлова, могут пойти на рекультивацию красноярского химического комбината «Енисей», усиление лабораторных мощностей Росприроднадзора и поддержку её сотрудников.