В России установили новые требования к перегрузочным станциям для ТКО

Министерство природных ресурсов и Российский экологический оператор разработали новые стандарты для перегрузочных станций для ТКО и объектов их утилизации, производящих искусственный грунт. Об этом стало известно на еженедельном заседании штаба по вопросам обращения с твердыми коммунальными отходами, прошедшем в координационном центре правительства.

— В декабре 2024 года были внесены изменения в законодательство, введены новые термины: «труднодоступные территории», «перегрузочные станции», «объект утилизации ТКО путем производства из их органической части искусственных грунтов». В рамках этих изменений Минприроды и РЭО подготовили проект постановления с едиными требованиями к таким объектам, касающимися их расположения, весового контроля и методов погрузки ТКО. Документ сейчас проходит согласование и вскоре будет представлен в правительство, — рассказал заместитель министра природы и экологии Денис Буцаев.

Согласно новым требованиям, мусороперегрузочные станции должны быть огорожены, чтобы предотвратить на них доступ посторонних лиц. Объекты обязаны иметь твердое покрытие и систему для сбора и отвода дождевых и талых вод. Запрещается размещение станций на заболоченных или подтопляемых участках, а также накопление отходов на открытых площадках. Также обязательна фото- и видеофиксация заезжающих транспортных средств, а данные с весов должны автоматически передаваться в Федеральную государственную информационную систему учета ТКО.

В проекте предусмотрены два способа перегрузки отходов: либо в бункеры для накопления, либо в большегрузные автомобили. Для предотвращения пылеобразования и рассыпания отходов должны быть предусмотрены специальные конструкции.

На заседании также обсуждались результаты работы по созданию инфраструктуры для обращения с твердыми коммунальными отходами. Дорожные карты по этому вопросу были утверждены в 79 регионах, однако в 19 из них были выявлены нарушения.

Среди проблемных субъектов — Алтайский край, Архангельская, Владимирская, Воронежская, Иркутская, Костромская, Тверская, Сахалинская и Ульяновская области. Основные нарушения включают отсутствие договоров на разработку проектной документации и положительных заключений государственной экологической экспертизы.

Кроме того, не все регионы предоставили планы по закупке контейнеров и созданию контейнерных площадок на 2025 год. Три региона — Калмыкия, Тюменская область и Чукотский автономный округ — до сих пор не утвердили дорожные карты по созданию контейнерных площадок для ТКО. На совещании было подчеркнуто, что необходимо как можно скорее направить эти карты в ППК РЭО для получения федерального финансирования. На данный момент оператор уже утвердил 35 таких дорожных карт.

— Об этом регион должен проинформировать и штаб, и РЭО. Сделать это можно через письмо от имени губернатора, либо письмом руководителя регионального штаба с указанием соответствующей строки бюджета, — добавила генеральный директор ППК РЭО Ирина Тарасова