Строительство трассы через Волго-Ахтубинскую пойму прошло согласование
Активисты обратились за помощью к президенту.
Прекратить вырубку деревьев ради строительства автотрассы – с такой просьбой обратились к президенту столичные экоактивисты, обеспокоенные ситуацией в биосферном резервате ЮНЕСКО «Волго-Ахтубинская пойма». К обращению были приложены 47 тысяч подписей, собранных под размещённой на портале change.org петицией в защиту природного парка.
Конфликт вокруг уникальной территории длится уже не первый месяц. Толчком для новой волны протестов стало решение Комитета природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Волгоградской области, согласовавшего строительство трассы Волгоград-Волжский через территорию резервата.
Проектная документация Третьего пускового комплекса строительства прошла государственную экологическую экспертизу регионального уровня, разрешение на строительство выдано комитетом природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Волгоградской области как уполномоченным органом на выдачу разрешений на строительство объектов капитального строительства в границах особо охраняемых природных территорий регионального уровня, — сообщили «Экосфере» в Комитете, добавив, что компания-подрядчик уже получила соответствующее разрешение.
23 июля сотрудники природоохранной прокуратуры вместе с представителями местной администрации побывали на спорной территории, что никак не повлияло на строительные работы. Как сообщал «Кавказский узел», инициатором проверки выступил депутат областной думы Александр Осипов, подчеркнувший, но в ответ на свои запросы не получил никаких документов, подтверждающих законность строительных работ на территории поймы.
Строительство трассы не было согласовано с Министерством природы РФ, поскольку это не предусматривается действующим законодательством: Минприроды уполномочено принимать решения лишь о создании ООПТ и менять режим их особой охраны, что же касается вопросов строительства на территории ООПТ, то они принимаются региональными властями.
Согласно информации, полученной от Комитета «Экосферой», вариант строительства трассы в обход парка рассматриваться не будет.
Выбранный вариант строительства запроектирован с учетом необходимости соблюдения баланса интересов местного населения и воздействия планируемого строительства на природные объекты Волго-Ахтубинской поймы, обеспечения транспортной безопасности, — цитирует портал ответ представителя Комитета.
Известно, что в качестве компенсации за вырубленные деревья в пойме посадят более двухсот тысяч саженцев дуба, сосны и акации. Но активисты не считают это соизмеримым решением, поскольку высаженные здесь весной 4 тысячи саженцев дуба погибли, если не считать нескольких отдельных деревцев.
Комментарии закрыты.