Сахалинский транспорт перейдет на экологичное топливо к 2025 году

Сахалинская область, в которой проводится климатический эксперимент, к 2025 году должна перевести транспорт на экологически чистое топливо. Это является одним из условий достижения регионом углеродной нейтральности – критерия, по которому область может стать в России первой.

В текущем году на Сахалине было уделено максимальное внимание так называемой перезагрузке транспортной сферы.

— Мы последовательно улучшаем систему общественных перевозок города. В августе исполнился ровно год с момента начала транспортной реформы. Впервые автопарк серьезно обновился — на маршруты вышли более 100 новых автобусов на экологичном топливе, — рассказал мэр Южно-Сахалинска Сергей Надсадин.

Одной из ключевых задач этой реформы, по словам директора Центра управления городской мобильностью Южно-Сахалинска Александра Попова, является обновление подвижного состава. Так, до конца текущего года город планирует получить еще 19 автобусов большого класса на газомоторном топливе. На данный момент Южно-Сахалинск получил уже 125 таких единиц пассажирского транспорта. Всего на остров в этом году планируют 248 автобусов на ГМТ.

За три года на Сахалине удалось перевести на метан 4313 личных автомобилей, при том в целом по области автомобилей, использующих в качестве топлива газ, превысило 5 тысяч. Сахалинское министерство энергетики ожидает, что к концу 2025 года в регионе таких авто будет насчитываться 11755.

В качестве стимулирующий мер для сахалинских автовладельцев местные власти используют вдвое сниженный транспортный налог и компенсацию установки на автомобили газобаллонного оборудования из бюджета.

Владельцы электромобилей на Сахалине с прошлого года вообще освобождены от уплаты транспортного налога, а также от оплаты за парковку на муниципальных стоянках. По состоянию на сентябрь в регионе насчитывается 366 электрокаров и 717 гибридных автомобилей. Что касается электрозарядных станций, то на острове их насчитывается 321, 120 из которых расположены в столице региона, что отдает Южно-Сахалинску второе место в стране по развитости данной инфраструктуры.