Отходы стекла будут использовать для безопасности на дорогах
На треть российских трасс нанесут разметку краской с микростеклошариками
Почти 600 тысяч километров российских дорог планируется разметить светоотражающей краской с использованием отходов стекла. Как сообщается на сайте Российского экологического оператора, в состав специализированной краски входят так называемые МСШ – микростеклошарики, которые, в свою очередь, производятся из стеклобоя или из стекломассы.
— Для хорошей видимости разметки ночью, в том числе во время дождя, используется материал микростеклошариков. Благодаря ему свет от фар отражается от разметки. Кроме того, если обычная горизонтальная разметка ночью не видна без мощного уличного освещения, то присутствие МСШ на поверхности разметки обеспечивают ее видимость, — отметили в РЭО.
Производством МСШ в России занимается 4 завода «Дорстекло», «Донроад», «Микросфера» и «Стим-2».
— Для производства МСШ используется стеклобой листового стекла или готовится стекломасса аналогичного состава с коэффициентом преломления стекла не ниже 1,5. Разметка с применением МСШ обязательна для всех федеральных дорог и большей части региональных, — рассказал директор по устойчивому развитию РЭО Игорь Забралов.
По состоянию на 2021 год в нашей стране на дороги федерального значения приходится 63,699 тысячи, а на региональные трассы — 503,356 тысячи километров. Совокупная протяженность российских автодорог составляет 1 566,145 тысячи километров, таким образом краска со стеклобоем в составе покроет приблизительно третью часть автотрасс.
Комментарии закрыты.