В лагерь защитников Волго-Ахтубинской поймы зачастили силовики
Экоактивисты разбили лагерь, чтобы привлечь внимание к проблеме строительства мостового перехода для трассы Волгоград-Волжский в особо охраняемой зоне.
Небольшой палаточный лагерь 11 защитников природы организации ЭКА появился на днях рядом с мостом через реку Ахтуба. Здесь из-за стройки вскоре вырубят десятки тысяч деревьев, среди которых дубравы, входящие в биосферный резерват ЮНЕСКО.
Варварский проект раскритиковали и Росприроднадзор, и ученые. Экологи предложили властям альтернативный вариант строительства, но не были услышаны.
Принципиальная гражданская позиция экоактивистов привлекла пристальное внимание силовиков – только в понедельник они трижды наведывались в лагерь.
Приезжали уполномоченный участкового, сам участковый и даже бдительный подполковник полиции. Было возбуждено административное дело «за нарушение правил охраны природы». Позднее к правоохранителям присоединились инспекторы природного парка, которые интересовались, не мусорят ли природозащитники и не жгут ли костры. Сотрудники комитета природных ресурсов отобрали у 11 протестующих палатки, пишет «Кавказский узел».
Во вторник активисты принимали гостей из противопожарной службы и вновь представителей МВД и природного парка. Отметим, лагерь организован в разрешенном месте, мусор активисты не только не разбрасывают, но, пока идут проверки, собирают чужой.
Представители движения ЭКА придерживаются мнения, что компенсировать вырубленные ради строительства деревья новыми посадками невозможно. Саженцы не приживаются в условиях климатических аномалий. В итоге Волго-Ахтубинская пойма превратится в пустынную степь, что ударит по благополучию и биоразнообразию природы Волгоградской области.
Интересно, что в прошлом октябре межрегиональная природоохранная прокуратура опротестовала разрешение волгоградского правительства на строительство в природном парке. При этом известно, что комитет природных ресурсов Волгоградской области скрывает результат экологической экспертизы.
В Минприроды РФ активистам ничем помочь не могут, так как согласование строительства дорог в заповедных зонах не их юрисдикция, а сфера влияния Росавтодора.
Комментарии закрыты.